Világító kerékpárút: akár sorozatban

Bizonyított a világító burkolatú kerékpárút Esztergom és Tát térségében, már keresik is a helyszíneket a közvilágítás kiépítésének megspórolását lehetővé tevő újabbak számára. Reménykedjünk, hogy a bringások ezeken biztonságban érzik majd magukat.

A kerékpárosok életét állítólag megkeserítő, bennük veszélyérzetet ébresztő kötelező kerékpárút-használatot eltörlő KRESZ-módosítás küszöbén újfajta bringautak létesítését fontolgatja az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM). Mintául a Magyar Közút Nonprofit Zrt. innovatív projektjében tavaly ősszel próbaüzembe helyezett beruházások szolgálnak.

Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkárra hivatkozó közleményében az ITM azt írta: a közútkezelő tavaly Esztergomnál, a Duna-menti kerékpárúton, majd Tát térségében épített ki világító kerékpárutat. A burkolatba kevert speciális szemcséket a nap fénye feltölti, az így kezelt felület este is jól láthatóvá teszi a nyomvonalat.

Az első szakaszok érdemi állapotromlás nélkül vészelték át a telet, a hideg időjárás nem tett kárt bennük. A próbaüzem kedvező tapasztalatai alapján így megkezdődhet az újabb lehetséges helyszínek felmérése.

A mutatós technológia alkalmazásával a közlekedés biztonságának romlása nélkül takarítható meg a közvilágítás kiépítésének költsége, a lámpák energiafogyasztása és fényszennyezése – fogalmaztak az államtitkárt idézve.

Mindehhez legfeljebb annyit tehetünk hozzá: szurkolunk, hogy a hagyományos kandeláberek, köztéri lámpák elhagyásával újabb spórolást lehetővé tevő fejlesztések elnyerjék a bringások tetszését, és nagy kedvvel pedáloznak majd a kifejezetten nekik épült világító utakon. Lássuk be, igazán kár lenne, ha a nyilván költséges utak csak úgy magukban fényeskednének.