Kínai elektromos autó Európában - Aiways U5

Az első kínai elektromos autó az európai piacon, amely típusengedélyt is fog kapni. Rendesen felkavarja majd az állóvizet, mivel 10-15%-al olcsóbb mint vetélytársai.

Elektromos SUV kedvező árfekvéssel, amelyet még az idén forgalmazni kezdenek Európában. Mi kellhet még? Megfelelő szervíz és alkatrész ellátottság, ami a gyártó ígéretei szerint meg fog történni. És nem utolsó sorban az is fontos, hogy ne hulljon szét..., de viccet félretéve kínai és kínai közt is van különbség és ez a jó féle kínai kategóriába tartozik.

Még meg sem kezdte európai karrierjét, de máris egy Guinness-világrekorddal indított. Az új U5 SUV teszteléséhez a vállalat két prototípust indított egy 15 022 km-es egyirányú útra. A kínai Xi'an volt a kiinduló pont. A mérnökökből álló csapat 52 napon és 12 országon keresztül vezetett kedvezőtlen és szélsőséges körülmények között, és időben odaértek a 2019-es Frankfurti autószalonra Németországba.

Helykínálatban és minőségben sem szűkölködik, mint az a képeken is látható. Megvan benne minden, amit egy német felső-közép vagy akár felső kategóriás autótól elvárhatunk. Egy igazi Business class autó érzését kelti és meg is adja azt. Három kijelzővel látták el, amely könnyen vezérelhető a kormányról vagy akár érintéssel is. Továbbá megannyi vezetéstámogató és biztonsági rendszer is megtalálható benne. A csomagtartó mindösszesen 432 literes, de a felső síneken akár 75 kg is elfér, egyszóval jól pakolható. Az U5 ára körülbelül 39 000 eurótól indul, ami átszámítva nagyjából 14 millió forintnak felel meg, ami nagyjából a Skoda Enyaq iV államilag támogatott ára.

Méreteit tekintve 4,68 méter a hossza, 1,865 méter széles és 1,684 méter magas, ami nem is túl nagy nem is túl pici, a tökéletes kompakt SUV. A motorja 150 kW teljesítményű, ami valamivel több mint 200 lóerő, míg a nyomatéka 310 Nm, bőven elég arra amire használva lesz. Teljes kapacitása az akkumulátornak 63 kWh, ami megközelítőleg 400 km hatótávolságot tesz lehetővé WLTP szerint. Töltési sebességét tekintve sem szerény, mivel 35 perc alatt képes DC hálózaton 10%-ról 80%-ra húzni a töltöttséget.

A közeljövőben nem kizárt, hogy találkozhatunk 1-1 U5 -tel, főként, hogy már 2019-ben be lett mutatva az autó. Kellemes formavilág és árfekvés, szóval ha az emberek bizalmat szavaznak neki, akkor nagyot fog futni ez a kínai SUV csoda.

Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!

Nyúl Benjamin

Kiskorom óta a különféle járművek bűvöletében élek, a kétkerekűektől a repülőgépekig, minden, amit motor hajt. A sors szerencsére úgy hozta, hogy gyerekkorom és pályafutásom kezdete óta kamionok közt élek és mozgok. Szeretnék minél több új dolgot megismerni és megismertetni veletek, valamint szeretném közelebb hozni hozzátok ezt az életérzést és szenvedélyt.